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上海地铁:破解高密干扰+车地带宽难题,锐捷智慧城轨方案赋能多业务承载

上海地铁采用锐捷网络智慧城轨解决方案,成功解决高密接入干扰和车地传输带宽难题,实现车地无线动态性能500+Mbps、趋零丢包,WLAN与CBTC干扰率降为0,用户接入数提升50%。了解如何通过多业务承载技术提升运维效率,助力智慧地铁建设。

  • 发布时间:2023-09-06

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客户背景
上海地铁是世界范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统 ,是国际地铁联盟(CoMET)的成员之一 。其轨道交通移动互联网(MMIS)系统需同时满足乘客无线宽带服务、运营管理移动业务、生产业务车地无线传输需求,还需在非运营时段、故障抢修时为工作人员提供通信接入,承担着智慧地铁建设的核心网络支撑任务。

客户挑战
● 系统干扰风险:轨道交通内建设MMIS 系统首先需要考虑各系统的干扰问题,尤其是对CBTC系统的干扰,频段冲突问题直接影响轨道交通运营安全。
● 高密接入压力:轨道交通是一个高流量高密度的一个室内场景,早晚高峰期站厅、车厢内人员密集,用户同时接入能力不足,同频干扰导致乘客网络服务质量不佳。
● 列车地传输带宽不足:列车最高运行速度达120km/h,需承载高清视频、传感器数据、乘客上网等多业务,原有方案车地传输带宽难以满足需求。
● 部署环境严苛:隧道内昼夜温差大、湿度高、供电压降差异大,且存在 “活塞风”,普通轨道交通AP故障率高,维护成本高。

解决方案
锐捷网络无线产品团队昼伏夜出,进入到地铁隧道中勘察、测试,最终开发出适合地铁场景无线的轨道交通多业务综合承载解决方案方案,全面适配智慧轨道交通运营要求。项目涉及数据中心交换机18台、接入交换机500台、无线AP 20000多台、工业交换机4000台,以及路由器、防火墙等设备。
→详细产品方案&相关需求请点击此处反馈

上海轨道交通移动互联网(MMIS)主要为上海轨道交通各业务提供无线宽带服务,具有较高的数据传输能力,能够承载移动状态下的列车和地面之间、无线接入点和用户之间的大数据流量持续通信业务。在正常运营时段,提供乘客网络服务、运营管理移动服务和生产业务车地无线服务。在非运营时段、故障抢修等状况下,该网络为运营管理工作人员提供通信接入服务,为视频业务、语音业务、短信业务等各类业务提供安全的数据传输通道。

客户收益
● WLAN与CBTC干扰率降为0:2.4G 终端覆盖频段只使用与CBTC 不冲突的频段,并且功率调低。车厢覆盖和车地通信使用5G,和CBTC 的频段错开。经过严苛的测试,证明了 WLAN 系统与原有轨道交通无线系统共融。
● 用户接入数提升50%:密集场景下,相邻接入设备 AP 之间采用不同信道蜂窝式覆盖方式,提高用户接入效率和数据传输效率,同时通过信道的有效复用,扩大了用户容量
● 性能提升80%保障多业务承载:采用锐捷城轨车地无线方案,通过车地快速切换技术,并经过反复无线调优及软件优化,最终车地带宽静态突破1Gbps,动态突破 400Mbps(实测达 500+Mbps)性能提升 80%,趋零丢包率保障高清视频、传感器数据等多业务稳定传输。
● 运维成本降低:轨道交通 AP 适配隧道恶劣环境,故障率大幅下降,减少设备更换与维护频次,降低长期运维成本。

锐捷网络深耕智慧轨道交通领域,以场景化技术创新破解上海地铁高密、高速、高干扰等核心痛点。从城轨车地无线优化到轨道交通 AP 环境适配,方案既满足当下乘客服务与运营管理需求,也为车载 PIS、智能运维等智慧城轨升级预留拓展空间,助力上海地铁打造更高效、便捷的轨道交通出行生态。

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