京沪高铁无锡东站

京沪高铁是建国以来较大的投资项目之一,也是连接两大经济圈的大动脉,代表我国乃至世界高速铁路建设的新成就，是我国综合国力不断提升的标志。

京沪高铁无锡东站，占地面积约30.49公顷，是高铁地区实现其枢纽功能的核心区域，主要包括交通综合体、地面公交车站和停车楼三部分。 

客户需求

停车楼及商业广场部分的网络中心机房位于停车楼1F，业务内网和办公外网采用统一的硬件承载平台，使用逻辑隔离的方式进行分别管理，核心交换机采用双机热备的模式，并在核心交换机上配置硬件防火墙，与接入交换机一起组成网络。接入端配置路由器，完成接入路由的功能，分别连接业务专网和Internet，其中内网路由器需要支持多种接入方式，外网路由器需要支持多用户并发。配置了一台IDS入侵检测器，对黑客攻击进行检测。配置无线控制器+无线AP，对公共区域提供无线上网服务。

交通综合体（客运部分）网络中心机房位于交通综合体2F，业务内网和办公外网采用内网与外网物理隔离，分别管理。

内网采用单核心，与接入交换机组成网络，通过一台防火墙与业务专网连接。

外网采用单核心，与接入交换机和无线AP组成网络，通过一台防火墙与Internet连接。

网络中心机房位于交通综合体1F，业务内网和办公外网采用内网与外网物理隔离，分别管理。 

内网采用单核心，与接入交换机组成网络，通过一台防火墙与业务专网连接。

外网采用单核心，与接入交换机组成网络，通过一台防火墙与Internet连接。

方案特点

设备高可用设计，保证不间断线速转发； 

立体式安全防护体系，达到全程网络安全；

智能网络管理实现平台层数据抽象和业务处理监控能力。