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京沪高铁无锡东站

京沪高铁是建国以来的投资项目之一,也是连接两大经济圈的大动脉,代表我国乃至世界高速铁路建设的成就。锐捷网络承建了其交通综合体、地面公交车站和停车楼三部分应用系统的网络平台。

  • 发布时间:2011-08-03

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项目背景

京沪高铁是建国以来较大的投资项目之一,也是连接两大经济圈的大动脉,代表我国乃至世界高速铁路建设的新成就,是我国综合国力不断提升的标志。

京沪高铁无锡东站,占地面积约30.49公顷,是高铁地区实现其枢纽功能的核心区域,主要包括交通综合体、地面公交车站和停车楼三部分。 

客户需求

停车楼及商业广场部分

停车楼及商业广场部分的网络中心机房位于停车楼1F,业务内网和办公外网采用统一的硬件承载平台,使用逻辑隔离的方式进行分别管理,核心交换机采用双机热备的模式,并在核心交换机上配置硬件防火墙,与接入交换机一起组成网络。接入端配置路由器,完成接入路由的功能,分别连接业务专网和Internet,其中内网路由器需要支持多种接入方式,外网路由器需要支持多用户并发。配置了一台IDS入侵检测器,对黑客攻击进行检测。配置无线控制器+无线AP,对公共区域提供无线上网服务。

交通综合体(客运部分)

交通综合体(客运部分)网络中心机房位于交通综合体2F,业务内网和办公外网采用内网与外网物理隔离,分别管理。

内网采用单核心,与接入交换机组成网络,通过一台防火墙与业务专网连接。

外网采用单核心,与接入交换机和无线AP组成网络,通过一台防火墙与Internet连接。

交通综合体(公交部分)及公交站场

网络中心机房位于交通综合体1F,业务内网和办公外网采用内网与外网物理隔离,分别管理。 

内网采用单核心,与接入交换机组成网络,通过一台防火墙与业务专网连接。

外网采用单核心,与接入交换机组成网络,通过一台防火墙与Internet连接。

方案特点

设备高可用设计,保证不间断线速转发; 

立体式安全防护体系,达到全程网络安全;

智能网络管理实现平台层数据抽象和业务处理监控能力。
 

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