多业务综合承载，地铁运营更智慧

       4月20日-21日，RT Forum智慧轨道交通大会暨第二届“2017年中国轨道交通通信技术发展高峰论坛”在上海举行。来自33家地铁业主单位、10多家设计院以及近40家行业主流厂商共计800多名与会代表就轨道交通智能化、信息化与无线通信等相关话题展开讨论。

       无人驾驶需要实时监控全车状态数据和摄像头画面，状态巡检需要实时监测所有机电设备数据……锐捷洞察到这些大数据的需求，提出多业务综合承载网络解决方案，锐捷地铁机场系统部行业总监朱剑就此发表演讲。他指出，智慧轨道交通场景的各种监测技术和设备已经非常成熟，当前的发展瓶颈在于如何建设高性能稳定可靠的管道，将海量大数据上收并提供给云计算平台进行分析处理。

       锐捷多业务综合承载方案，为下一代无人驾驶列车和基于大数据的智慧地铁建设提供稳定的基础网络支撑。全面整合有线无线，提供高带宽、低延时、零丢包、强隔离的端到端数据传输网络。

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锐捷地铁机场系统部行业总监朱剑发表主题演讲

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锐捷多业务综合承载解决方案荣获“莫尔斯奖”•2016年度最佳解决方案奖

       会议现场，朱剑通过生产业务应用实测效果（车载25路高清摄像头并发视频，生产业务链路安全隔离和带宽保障测试报告），全面展示锐捷方案超高带宽、低延时、趋零丢包、安全隔离带来的可靠业务保障。

       目前在上海、广州、武汉、重庆、昆明、青岛等城市的地铁都部署了锐捷多业务综合承载方案，有线核心交换机支持60万乘客并发认证，车地之间提供400Mbps+ 的宽带链路。这意味着更极速的认证体验，乘客可以在车厢里用手机接入无线网，随时看高清大片。在广州地铁，锐捷在为乘客提供高性能互联网体验的同时，还为PIS业务预留了150Mbps的超稳定专线链路，真正意义上实现了多业务的综合承载，满足地铁信息系统稳定、高速、不间断的实时网络业务需求。

       通过深度研究场景需求，锐捷研发出护航车地网络稳定且保证高性能的关键技术和确保多业务的安全可靠的关键设计。尤其值得一提的是，锐捷在车地无线方案中应用了“快速切换”“MAC漫游”“车载虚拟化”等技术，实现了车地链路的低时延、零丢包，达到毫秒级冗余切换。

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参会者和工作人员在展位前交流

       多年来，锐捷自主研发、完善全系列产品，基于场景创新，取得了优异的成绩。其中，民用通信WLAN系统解决方案市场占有率超过98%。也是业内率先具备802.11AC的无线车地应用案例，率先实地部署PIS多业务承载系统的厂商。

       在未来，锐捷将继续深入轨道交通业务场景，开放地拥抱智慧地铁的演进，积极地为轨道交通行业提供更多优异方案。