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张昕宇&梁红的《侣行》,
想必大伙多少都有所耳闻吧。
张昕宇(右)和梁红(左)
从2012年开始,两人相继抵达过四大极地(索马里、奥伊米亚康、马鲁姆火山、切尔诺贝利),驾驶帆船北极求婚南极结婚,潜入玛雅圣井,探访亚马逊雨林“食人族”,搭氢气球飞跃南非,穿越中东,光影还原巴米扬大佛,扫描乌尔古城,驾驶飞机运-12完成首次环球飞行,深入秘鲁玉林跟随缉毒部队炸毁制毒工厂,完成《送地球一份礼物》行动,走过无数生命禁区……
两人的足迹已经遍布全球近200个国家和地区
2020年1月16日,张昕宇和梁红驾驶“北京号”破冰船,载着50余人的团队,历时超3个月,完成了一次筹备长达5年的大航海。从买船到改造,从招募船员到筹备物资,从制定数万字的应急方案到完成无数的审批、培训、航线制定,《地球之极·侣行:破冰船南极行》全程记录。
这两天,同事发了这么一张图出来,这一幕发生在“北京号”破冰船起航前,张昕宇介绍船体结构。
《地球之极·侣行:破冰船南极行》截图
纪录片播放了一些改造过程。除结构改造外,他们还安装了几乎可以覆盖全船内外的摄像头,合计达61个,24小时不间断运作,“这些摄像头一半的作用是安全,另一半是记录。”张昕宇说。
虽然只有一个镜头,但不得不说,这台交换机太像ES2智能监控系列中的RG-ES218GC-P了。
我都没去过南极,我们的交换机去过了……
魔幻的2020年,真的发生什么都不奇怪。
没别的意思,我只是想说——
我们的ES2,
不仅仅是一台能识别摄像头的交换机,
即使它没有网络,
依旧能够像张昕宇&梁红夫妇一样坚韧,
载着梦想,迎风远航。